改正航空法とは
改正航空法とは、日本の航空法を改正した法律のことを指します。改正航空法は、2015年に成立した法律であり、主に無人航空機（ドローン）の飛行規制について定められています。改正航空法では、無人航空機の操縦に関する資格制度の導入、飛行制限区域の設定、機体重量や最大飛行高度などに基づく規制、飛行許可制度の導入など、様々な規制が定められています。これにより、無人航空機による事故やトラブルを防止し、安全な運航を促進することが目的とされています。また、改正航空法には、航空事故や違法行為に対する罰則も規定されています。違法な無人航空機の運航や、航空法に違反する行為を行った場合は、罰金や懲役刑が科せられる可能性があります。改正航空法は、日本国内での航空に関する法律を改正する法律であり、航空に関する事項を規定しています。
改正航空法の詳細
飛行制限区域の設定
改正航空法により、空港周辺や特定の施設・地域など、飛行を制限する区域が設定されました。これにより、無人航空機による事故やトラブルを防止するための措置が講じられています。
資格制度の導入
改正航空法により、無人航空機の操縦には、一定の資格が必要となりました。具体的には、一等無人航空機操縦士や二等無人航空機操縦士、特定無人航空機操縦者の資格が設けられ、試験に合格した者のみが無人航空機の操縦ができるようになっています。
機体重量の制限
改正航空法により、無人航空機の機体重量に基づいた規制が導入されました。例えば、機体重量が7キログラム以上の場合は、操縦者に一等無人航空機操縦士の資格が必要となります。
飛行許可制度の導入
改正航空法により、無人航空機の飛行には、一定の手続きや許可が必要となりました。具体的には、特定の飛行目的を持つ場合には、事前に航空法適合性評価や申請手続きを行うことが必要となります。
航空事故に対する罰則
改正航空法には、航空事故や違法行為に対する罰則も規定されています。違法な無人航空機の運航や、航空法に違反する行為を行った場合は、罰金や懲役刑が科せられる可能性があります。
DID地区（人口集中地区）
人口集中地区とは、人口密度が高く、都市化が進んだ地域のことです。人口集中地区には、住宅や商業施設、公共施設、交通網などが密集しており、人や物の流れが激しいため、ドローンの飛行に関する制限が設けられています。
具体的には、人口集中地区内では、飛行禁止区域や飛行制限区域が設定されていることがあります。これは、ドローンが人や建物などに衝突することで、事故やトラブルが発生する可能性が高くなるため、安全確保のために設けられています。また、人口集中地区内でのドローンの飛行には、一定の許可や手続きが必要となる場合があります。例えば、特定の飛行目的を持つ場合には、事前に航空法適合性評価や申請手続きを行うことが必要となります。
人口集中地区内でのドローンの飛行に関する制限や手続きについては、航空法や地方自治体の条例に基づいて定められています。
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【Subsidy】ドローン関連補助金
こちらの情報は2023年3月時点の補助金情報となります。正確な情報は各地方自治体等にお問い合わせ下さい。
①人材開発支援助成金 <事業主向け>
②業務改善助成・ものづくり・商業・サービス生産性向上促進補助金（通称「ものづくり補助金」）
【FAQ】よくあるご質問
お客様から多く寄せれられるよくあるご質問について回答しています。
料金は機種や時間、撮影箇所、使用用途によって異なります。一般的には1時間あたり数万円から数十万円程度です。
日本では、航空法に基づく許可が必要です。弊社は全国共通の撮影許可申請をしていますので安心してご依頼いただけます。
TVCM、企業プロモーション、SNS投稿素材、不動産物件のPRやイベントの宣伝、建設現場の進捗管理等様々な場面で利用できます。
ドローンには、一眼レフカメラやミラーレスカメラなど、様々な種類のカメラが搭載されています。
高度などによって、撮影ができない場所や、個人情報の保護など、制限があります。利用する場合は、事前に専門業者に確認することをおすすめします。
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